君耀1.5SMC-AT系列TVS二极管专为抵御浪涌、ESD和负载突降而设计

1.5SMC-AT是君耀（BrightKing，隶属YAGEO国巨）推出的车规级瞬态电压抑制二极管，符合AEC-Q101认证，专为12V/24V/48V汽车电子及工业设备抵御浪涌、ESD和负载突降而设计。

核心卖点

峰值脉冲功率1500W（10/1000µs波形）

电压覆盖9.4V–467V，步进精细，可替代多颗工业级器件

SMC（DO-214AB）贴片封装，占板7.5mm×5.9mm，可全自动贴装

工作结温−55°C~+150°C，满足发动机舱长期高温运行

低漏电流（典型µA级），待机功耗几乎可忽略

玻璃钝化工艺，高温高湿环境下长期稳定

典型电气参数（节选）

| 型号         | VRWM (V) | VBR (V) | VC (V) | Ipp (A) | 封装          | 等级   |

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| 1.5SMC33A-AT | 33       | 36.7    | 53.3   | 28.1    | SMC/DO-214AB | AEC-Q101 |

| 1.5SMC220A-AT| 220      | 244     | 354    | 4.2     | SMC/DO-214AB | AEC-Q101 |

| 1.5SMC510A-AT| 510      | 567     | 817    | 1.8     | SMC/DO-214AB | AEC-Q101 |

（完整型号表参见君耀官方规格书或授权代理商南山电子网站。）

1.5SMC-AT与工业级1.5SMC的区别

后缀带“-AT”表示汽车级：

芯片筛选更严格，100%浪涌抽检

报告文件支持PPAP/IMDS/CAMDS

温循、高温反偏、HAST等测试条件均高于工业级

价格略高于工业级1.5SMC，但可显著降低整车厂质量风险。

| 对比维度  | 1.5SMC-AT（汽车级）              | 1.5SMC（工业级）                 |

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| 认证标准  | AEC-Q101（汽车电子元件通用认证）        | 无车规认证，仅满足 JEDEC 通用标准        |

| 温度等级  | −55 °C ~ +150 °C（结温 TJ）     | 同为 −55 °C ~ +150 °C，但筛选条件宽松 |

| 质量流程  | 100 % 浪涌抽检 + PPAP 文件支持      | 抽检比例较低，无 PPAP               |

| 可靠性测试 | 温循、HAST、高温反偏等测试条件更严苛        | 按工业级常规条件                    |

| 供货文档  | 支持 IMDS/CAMDS 材料数据库录入       | 仅提供通用规格书                    |

| 器件标识  | 丝印带 “AT” 或 “A” 标识           | 无特殊后缀                       |

| 价格    | 约高 10 % – 30 %（随电压档而异）      | 成本更低                        |

| 应用市场  | 新能源整车、ADAS、车灯、OBC、BMS 等车载系统 | 工业电源、通信基站、消费电子等             |

应用场景

新能源汽车OBC、DC-DC、BMS母线保护

车载T-Box、摄像头、雷达、LED大灯驱动

工业控制器24V总线、以太网供电（PoE）端口

通信基站48V电源浪涌二级防护

选型提示

1.VRWM≥线路最高工作电压×1.1

2.Ipp≥标准浪涌测试电流（如ISO-7637-2Pulse5a规定）

3.VC<被保护芯片耐压值，并预留20%裕量

如需样品或数据手册，可直接联系君耀授权代理南京南山获取1.5SMC-AT系列完整选型表与车规认证报告。