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新洁能Super Trench MOSFET 系列40V产品- NCEP40T11G：汽车启停器的理想方案

发布时间：2024-10-31 品牌：新洁能(NCE) 浏览量：881

随着排放法规和能耗标准越来越严苛，自动启停功能成了大家买车时不可不饶开的功能，而目前的趋势也是越来越多的车型开始搭载了这项功能。在启停系统中，MOS管作为功率开关器件，能够快速开关和调节电流，这对于系统的高效运行至关重要。

南山电子代理品牌新洁能（NCE）推出了新洁能Super Trench MOSFET 40V系列- NCEP40T11G：汽车启停器的理想方案，能实现低传导损耗（最优的RDSon性能）、低开关损耗（优良的开关特性），并改进体二极管反向恢复特性和改善系统EMC，为汽车启停器的方案带来高效率、稳定性。

NCEP40T11G配合先进的封装技术，提升MOSFET器件在电能转换过程中的系统效率和功率密度，同时确保在苛刻环境下开关过程中的抗冲击耐量，能够实现快速、平稳、高效的电源管理和电机控制。

汽车自动启停的工作原理：

汽车自动启停的工作原理在于：当车辆因为拥堵或者路口停止行进时，驾驶员踩下制动踏板，发动机能够实现自动关闭，当驾驶员准备再次行驶时，通过燃烧和12V起动机的共同作用来起动发动机，实现自动重新启动。这一机制对车主而言具有显著的实用性，不仅有助于减少燃油的消耗，还能有效减轻驾驶员在拥堵的路段频繁起步时的负担。

线路图

NCEP40T11G的性能特点：

高效高频开关性能：NCEP40T11G采用超级沟槽技术的独特优化，实现了最高效的高频开关性能。其RDS(ON)和Qg的极低组合使得在导通和开关时的功率损耗最小化。
低导通电阻和栅极电荷：NCEP40T11G在VGS=10V时的典型RDS(ON)为2.2mΩ，在VGS=4.5V时的典型RDS(ON)为3.3mΩ，这表明其具有极低的导通电阻和栅极电荷，从而减少了传导和开关电源的损耗。
高耐压和大电流能力：NCEP40T11G的最大反向电压（VDS）为40V，最大连续电流（ID）为110A，使其适用于高电压和大电流的应用场景。
工作温度范围广：NCEP40T11G的工作温度范围为150°C，这使其能够在高温环境下稳定工作。
无铅引脚镀层：NCEP40T11G采用无铅引脚镀层，符合环保要求。
通过100% UIS测试：NCEP40T11G通过了100% UIS测试，确保了其在实际应用中的可靠性和稳定性。
出色的封装：NCEP40T11G采用的DFN5X6-8L封装具有体积小、薄型化的特点，底材为铜质基材，有利于散热和提高芯片的可靠性。